L'idée du TGV Paris-Le Havre divise les Normands

Paris-Deauville en 1 h 45 comme Paris-Caen, c'était durant la grande époque des années 70 ! Cette publicité est l'une des affiches de « Destination Normandie », l'exposition estivale du musée de Normandie. : Musée de Normandie

Le Havre rit. Caen et Rouen s'étonnent. Les deux capitales organisent la riposte face à la propositionde Nicolas Sarkozy de mettre Le Havre à une heure de TGV de Paris.

Le débat sur l'avenir du Grand Paris imaginé par l'architecte, Antoine Grumbach, fait réagir les Normands. Notamment une des propositions lancée fin avril, par le président Sarkozy : relier Paris au Havre par TGV en une heure.

Le Havre rit. « Je me réjouis de la décision du Chef de l'État », se félicite son maire, Antoine Rufenacht, UMP. En revanche, Caen et Rouen s'étonnent. « On se bat depuis des années pour des liaisons ferroviaires dignes de ce nom. Et, un beau matin, Le Havre sort de son chapeau un TGV Sarko ! Tout le monde est tombé de l'armoire, y compris au ministère des Transports », assure un élu bas-normand.

« Attention à une dislocation de la Normandie », prévient Philippe Duron. Passé les cérémonies du 65^e anniversaire du D Day, le député-maire socialiste de Caen organise, ce samedi, une rencontre sur le thème « Quelle stratégie pour la grande agglomération caennaise face au Grand Paris » (lire ci-contre).

Une conférencedes grands élus

Ambitieux, Laurent Beauvais veut « réconcilier Dominique Bussereau et Nicolas Sarkozy ! Si un TGV est possible, alors ce grand projet concerne l'ensemble de la Normandie, non pas une partie de la Normandie, s'agace le président socialiste de la Basse-Normandie. Lors des assises ferroviaires de mars, nous avons eu des engagements précis de la SNCF et de Réseau ferré de France. Seraient-ils remis en question ? »

Pour mobiliser les élus bas-normands, Laurent Beauvais veut réunir, début juillet, une « Conférence des exécutifs » avec les trois présidents de conseils généraux, les présidents des agglomérations de Caen, Cherbourg, Alençon, Flers et Saint-Lô.

Rodolphe Thomas, maire Modem d'Hérouville-Saint-Clair, que les élections régionales ne laissent pas indifférent, veut aussi intervenir dans le débat. Il fait des propositions ce jeudi avec Luc Duncombe, ex-UDF et ancien président de Caen-la-Mer.

A Rouen, Alain Le Vern, président socialiste de Haute-Normandie, est pour le moins dubitatif : « Que l'axe Seine soit pris en considération par l'Etat, c'est une excellente chose. Proposer un TGV Paris-Le Havre, ce n'est pas sérieux. » L'agglomération rouennaise a engagé une lourde réflexion sur une nouvelle gare. « Elle doit se situer en centre-ville. Excentrée pour les besoins du TGV, à 20 ou 30 minutes du centre de Rouen, cela n'aurait aucun sens. »

Le « TGV Sarko » a déjà fait deux victimes : Normandie Métropole, le réseau de villes Caen, Rouen Le Havre déjà fort mal en point. Et la réunification de la Normandie... à moins que le Havre n'en soit la capitale !

Jean-Jacques LEROSIER.

Ouest-France